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                欢迎访问湖北交通职业技术学院!

                媒体聚焦

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                【中国交通报】打造集团化办学的“交通样本” ——湖北交通职业教育集团创新发展综述

                作者:童洪川 夏丽平 易苗   时间:2022-05-02    访问量:

                集团内毕业生“双证书”获取率98%以上,毕业生在集团内企业就业比例70%以上,就业对↘口率85%以上,用人单位满意度90%以上;集团成员单位由62家增加至196家;近3年累计培养高素质技术技能人才2万余名,为集团内企业培养员工10万余人次……自2011年12月成》立以来,湖北交通职业教育集团立足交通、开拓创新,取得了一系列亮眼成绩。

                近年来,湖北交通职业Ψ 教育集团积极探索搭建协同育人平台,持续创新职教集团体制机制和办学模式,实现了治理结构完善、运行机制优良、产教★深度融合、合作育人显著、服务能力突出的集团化办学目标,为新时代职「业教育体系建设提供了“交通样本”。

                创新机制 让产教融合“纽带”更紧

                湖北交通职业教育集团由政府、学校、企业、科研院所、行业学(协)会按照“互利共赢、参加自愿、退出自由、优势互补、权责对等、依法办学”的原则组成ξ,实行理事会负责制,湖北省交通运输厅】领导担任理事〓长,国家优质专科高等职业院校、国家“双高计划”建设单位湖北交通职业技术学院校长担任常务副理事长。

                2011年,集团建设与创新发展的理论指导著作《创新集群的演化机理》出版。2013年,湖北省交通运ζ 输厅发布《关于进一步支持湖北交通职业教育集团发展的意见》,为集团发展注入“源头活水”,集团教育培训资源得以充分整合。

                集团开展《基于创新网络的校『企合作长效机制研究》《职业教育集团构建及其运行的体制机制研究》等省级项目研究,出版专著《行业型职教集团∞体制机制研究》,在理论研究与实践探索的良性互动中,优化形成了“六元融合、结网互动”的集团运行机制。

                如何使集团运行机制顺畅高效,实现成︽员单位目标同向、责任共担、成果共享,使产教融合“纽带”更紧?湖北交通职业教育集团给出了答案。

                ——让制度成为』刚性约束。集团建立了与市场经济体制接轨的决策、激励、协调和评价四大核心机制,制定了《湖北交通职业教育集团重大事「项决策管理办法》等20项规※章制度,实现了理事会决策、职能管理委员会组织、专业建设委员会运行三层联动。

                ——让共建共治成为常态。定期举办集团年会、人才供需见面▅会、校企合作论坛等活动,定期发布集团内各类技术技能人才需求报告,实时调∏整集团内职业院校专业结构和人才培养方案,共同推进╲合作办学、合作育人、合作就业、合作发展。

                ——让结网互动成为机制。多角度全方位推进文化、知识、信息、技术、资金和人员等资源深㊣ 度融合,各主体之间信任增强、联系紧密、合作加深,建成利益共享、风险共担、优势互补、合作紧密的发展共同体。

                共建共享 让技能成才“桥梁”更宽

                多年来,湖北交通职业教→育集团始终将资源共建共享作为第一推动力,注重织好“三张网”,促进产教深度融合,让技能成才“桥梁”更宽。

                织密人力△资源网。集团开发了“动态』职业院校兼职教师库”“教师与师傅双导师教学”“校企双师共培”“学校教师和企※业大师轮值轮岗”等项目,实现新工艺、新规范与教材教法的及时贯通,课堂知识与行业标准双向流动,促进了区域人力资源水平整体提升。

                企业︾一线技术人员到学校担任兼职教ζ 师每年达1000余人次,参与教学能力培训和教研教改时间每年人均∏超过40学时,集团成员院校主干专业教师参与企业技术服务活动和企业顶岗锻炼的时间每年人均超过30天。

                织紧生产实训网。依托集团龙头学校湖北交通¤职业技术学院,建设集团大数据服务平台∴,提升集团在运行管理、人才培养、技术服务等方面的监测、预警功能,提升集团治理水平。

                目前,集团已建成5个具有数▓字化、开放性、生产性、节能环保特色的校内实训基地,并以此带动了12个紧密合作型学生顶岗实习基地、专业教师实践锻炼基地建设,开发了8个交通类重↓点专业的共享型教学资源库,更好地满足了集团内职业院校学生生产实习和顶岗实习的需要。

                织牢协※同创新网。整合集团内院校、行业企业培训资源,协同开发系列培训教材,充分利用集团内实习实训设备和网络培训№平台优势,着力提升交▅通运输高技能和新技术培训能力,开展多样化的短期培训和交通运输行业特有■工种技能鉴定。

                经过多年的创新发展,集团以资源为纽带,成立了人才培养【、继续教育、产学研合作、社会服务、国际合作交流等→5个职能管理委员会①。对接交通运输职业领域,集团还成立了道路桥梁工程技术、新能源汽车技术、航空技术、物流管理、智能交通技术运用、航海技术和轨道↑技术等7个专业群建设委员会,每年都开展服务国家战略、服务地方发展、科研创新与技术服务、师资·专业·课程共建、服务促进就业创业等〖丰富多彩的主题活动。

                协同育人 让人才培育“配方”更优

                科学技术的不断进步和交通运输行业转型『升级,对高素质技术技能人才培养工作提出了更高的要求。湖北交通职业教育集团构建了“培养方案共同制定、课程资∑ 源共同开发、教学团︾队共同打造、实训基地共同建设、培养质量共同监控、就业创业共同推进、技术研发共同攻关”的协⊙同育人体系,形成了产业学院、现代□学徒制、订单班、士官班、“1+X”证书等多种育人模式,让人才培育“配方”更优。

                军—政—校联办士官班。作为全国首批军民融合式士官人才培养院校之一,湖北交通职业技术学院与海军▆联合培养海军士官生,打造了定向培养直招士官品牌。

                校—会—企共建工业机器人产业学院。湖北交通职业技术学院与武汉奋进智能机器有限公司合作办学,通过引入行业企♀业优质资源,实现了行业和企业深度参与教学。

                校—校共建国际高铁鲁班◣学院。集团成员单位武汉铁路职业技术学院联合泰国班派工业社区教育学院共建了全球首家高铁鲁班学院。开展学历教育,实施“1+1”“1+2”等模式,培养泰国高铁技术技能人才;开展泰国职业ぷ院校教师培训;开展泰国铁路员工培训。

                校—研—企共建智慧制造产业学院。武汉交通职业学院与华中科技大学科技园开展“工匠〗培育行动”计划,成立了智慧制造产业学院,充分整合优势资源。

                政—校—行—企推进国际√合作交流。武汉船舶职业技术学院开设了船舶类、财经类、信息技术类、汽车维修类4个专业大类招收留学生,近5年已有6000余人⌒ 次学生服务中国企业海外项目。

                目前,集团内3所学校入选国家“双高计划”,6所学校入选湖北省“双高计划”。成员单位先后荣获“全国党建工作样板支部”“全国国防教育特色学校”“教学管理50强”“学生管理50强”“服务贡献50强”“国际影响■力50强”“学生发展100强”“国家产教融合型企业”等众多荣▽誉。“湖北交通职教集团建设经验”入选《全国职业教育集团化办学典型案例汇编》,集团影响力持续增强。2020年,湖北交通职业教育集团入选国家示范性职教集团培育单位。

                近年来,湖北交通职业教育集团在〗创新发展实践中,探索出中、高、本人才培养由“各自为政”向“贯通发展”转变,专业群结构由“学科体系”向“职业领域”转变,育人模式♀由“一叶争春”向“百花齐放”转变,教学资源由“自建自用”向“共建共享”转变,社会□ 服务由“闻花香”向“尝果实”转变的有效路径,大幅提升了人才培养质量,为服务现代职业△教育体系建设提供了实践方案,为加快建设交通强国贡献了职教力量。

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